Инженерно технические решения
Телефон (863)204-19-23



























Бустер является сложным электромеханическим изделием и предназначен для повышения давления воздуха предварительно сжатого компрессором первой ступени и его подачи в воздушную сеть для питания соответствующего пневматического оборудования, аппаратуры и инструмента, применяемого в промышленности и для других целей потребителя.

Дожимающие компрессоры оборудованы микропроцессорным контроллером, обеспечивающим контроль и отображение технической информации: о работе компрессорной установки, необходимости технического обслуживания и аварийных ситуациях.

 

Дожимающие поршневые компрессоры (Бустеры) Remeza

Модель

Обороты

Давление

на входе

Треб.обьем

на входе

Производительность

Эл/двиг.

л/мин

бар

л/мин

25 бар

35 бар

кВт

BA20/2

760

6

2750

2200

2100

 

8

3500

2800

2700

15

10

4200

3500

3300

 

BA20/3

650

6

3600

2800

   

8

4500

3600

15

10

5400

4300

 

ВА25

650

6

3400

 

2700

 

8

4300

3400

18,5

10

5200

4150

 

ВА25

760

6

4400

3500

   

8

5600

4500

18,5

10

6900

5500

 

ВА30

760

6

4200

 

3300

 

8

5400

4300

22

10

6300

5000

 
 

Принцип работы:

Крутящий момент передается от электродвигателя через клиноременную передачу на ведомый вал поршневого блока. Подаваемый на вход сжатый компрессором первой ступени воздух, проходя через сетчатый фильтр и регулятор давления, всасывается в цилиндры поршневого блока, где происходит его дожимание. Затем воздух по воздухопроводам поступает в радиатор, охлаждается и через обратный клапан нагнетается в воздушную сеть. При достижении максимального давления в воздушной сети прессостат подает управляющий сигнал на пульт управления, при этом впускной электромагнитный клапан перекрывает подачу воздуха на вход, а электромагнитный клапан разгрузки одновременно сбрасывает давление с поршневого блока, нагнетательных воздухопроводов и радиатора, компрессор переходит в режим "ХОЛОСТОЙ ХОД" (1…5 мин). Затем, если нет расхода воздуха, компрессор переходит в режим "ОЖИДАНИЕ" с выключением электродвигателя. Компрессор может также работать без режима "ХОЛОСТОЙ ХОД". Выбор работы компрессора с режимом "ХОЛОСТОЙ ХОД" или без него осуществляется в режиме программирования контроллера путем изменения параметра 2.rt =0.При снижении давления в воздушной сети до минимального значения компрессор включается в работу автоматически. Цилиндры поршневого блока, картер, радиатор и воздухопроводы охлаждаются потоком воздуха, идущего от лопастей ведомого шкива.

В данном разделе нет подраздеров и товаров.


создание сайта
компания донспециалист

тел: 8(863)204-19-23, 8(863)204-18-06, +7(961)286-6-724
e-mail: kitr10@yandex.ru, samolet17@yandex.ru
© itr-rf.com, 2016